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5噸標(biāo)準(zhǔn)型平板全掛拖車
5噸標(biāo)準(zhǔn)型平板全掛拖車一般采用充氣式實心輪胎,板面高度低、裝載量大，本身無動力，與主車共同承載，依靠主車牽引行駛的工業(yè)車輛。 應(yīng)用場合:5噸標(biāo)準(zhǔn)型平板全掛拖車常用于工廠、碼頭、港口、倉庫、物流中心貨物場區(qū)內(nèi)周轉(zhuǎn)運輸，可用一輛叉車、牽引車等牽引一臺或多臺全掛車。 -
登陸碼頭專用裝卸梯臺 10噸固定式登車橋
登陸碼頭專用裝卸梯臺南工車輛專業(yè)訂制，它的高度調(diào)節(jié)功能使貨車與庫房的貨臺之音架起一座橋梁，叉車等搬運車輛通過它能直接進(jìn)入貨車內(nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸，僅需單人作業(yè)，即可實現(xiàn)貨物的快速裝卸，它能使企業(yè)減少大量勞力，提高工作效率，獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。 應(yīng)用場合:適用于碼頭、站臺、倉庫等場地，是實現(xiàn)貨物快速裝卸地專用設(shè)備。 -
5噸帶登車橋護(hù)欄型平板拖車
5噸帶登車橋護(hù)欄型平板拖車南工車輛專業(yè)訂制，南工多年的發(fā)展進(jìn)程中一直從事設(shè)計、研發(fā)、制造1-200噸的平板車,是國內(nèi)專業(yè)制造平板車的廠家之一。 應(yīng)用場合:適用于工廠、碼頭、港口、倉庫、物流中心貨物場區(qū)內(nèi)周轉(zhuǎn)運輸，可用一輛叉車、牽引車等牽引一臺或多臺平板車。 -
5噸護(hù)欄型無動力全掛車 藍(lán)色
5噸護(hù)欄型無動力全掛車南工車輛專業(yè)訂制，全掛車的荷載由自身全部承擔(dān)，與機車僅用掛鉤連接。機車不需要承擔(dān)掛車荷載，只是提供動力幫助掛車克服路面摩擦阻力。全掛車主要用于碼頭、工廠、港口等場區(qū)內(nèi)運輸. 應(yīng)用場合:5噸護(hù)欄型無動力全掛車常用于小家電、家具、印刷品等輕工行業(yè)使用，工業(yè)上一般采用實心輪胎，耐用、免維護(hù)。 -
7噸沙地充氣胎平板拖車
7噸沙地充氣胎平板拖車南工車輛專業(yè)訂制，質(zhì)量好價格優(yōu)發(fā)貨快，是短途運輸中不可缺少的運輸工具之一。 應(yīng)用場合:7噸平板拖車（8Ｔ以下，不含8Ｔ），無軌無動力牽引型，本類型拖車常用于小家電、家具、印刷品等輕工行業(yè)使用，工業(yè)上一般采用實心輪胎，耐用、免維護(hù)，本款平板車采用特制充氣胎用于地理環(huán)境惡劣的潮濕沙地運輸行走，安全耐用。 -
全電動堆高升降平臺
全電動堆高升降平臺適用于各行業(yè)高空設(shè)備安裝、檢修等可移動性高空作業(yè)。 應(yīng)用場合:全電動堆高升降平臺適用于機場候機樓、飛機搶修、車站、碼頭、商場、體育場館、小區(qū)物業(yè)、廠礦車間、廠區(qū)等較大范圍的高空連續(xù)作業(yè)。只需一人在空中簡單操作，即可完成，快速，慢速行走，上下，前進(jìn)，后退轉(zhuǎn)向等運作。 -
內(nèi)置式汽車尾板 內(nèi)藏式貨車尾板
南工內(nèi)置汽車尾板又叫內(nèi)置汽車升降尾板、內(nèi)置汽車裝卸尾板、內(nèi)置起重尾板、內(nèi)置液壓汽車尾板,是安裝于貨車和各種車輛車箱內(nèi)的一種以車載蓄電池為動力的液壓起重裝卸設(shè)備。可大幅度提高運輸及裝卸效率,節(jié)省成本,是現(xiàn)代化物流運輸?shù)某湓O(shè)備之一。內(nèi)置汽車尾板擁有外置汽車尾板的所有特點外，安裝位置在車箱內(nèi)部外觀無需改動。 應(yīng)用場合:南工內(nèi)置汽車尾板廣泛用于航天、郵政、金融、石化、商業(yè)、食品、環(huán)保、物流、制造等各行業(yè)。 -
6輪5噸平板車 全掛型實心胎平板車
6輪5噸平板車，全掛型實心胎平板車南工車輛大量生產(chǎn)，承載量大，安全耐用，周轉(zhuǎn)方便，是短途運輸周轉(zhuǎn)不可或缺的必備工具之一。 應(yīng)用場合:工廠，倉庫，港口，碼頭，車間，機場，工地等場所運輸提供優(yōu)質(zhì)短途周轉(zhuǎn)運輸平板拖車。 -
20T框架型集裝箱用平板拖車
平板拖車佛山南工長年大量生產(chǎn)，平板車荷載由自身全部承擔(dān)，與機車僅用牽引架掛鉤連接。機車不需要承擔(dān)掛車荷載，只是提供動力幫助掛車克服路面摩擦阻力。此平板拖車主要用于碼頭、工廠、港口等場區(qū)內(nèi)運輸. 應(yīng)用場合:20T框架型集裝箱專用平板拖車南工車輛專業(yè)設(shè)計制造，框架型、骨架型，此拖車常用于房車底盤、集裝箱底盤、移動設(shè)備底盤等.
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